明日は平日ラジ
今日は天気予報通りすごい雨でしたね~。
明日は終日晴れらしいので、ちょっと遠出してきます。
全く関係ないですが・・・
メイフィールド選手@チャンスタ動画ありましたので貼っときます。

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# by iamkoba | 2017-05-01 22:48 | Comments(0)
FRC 4月戦〜
FRCさんのコースや、レースの情報は基本的にTwitterの@FujimiRacingCluで発信されるんですけど、今回は知らないうちにコースが変わってまして、対応力の無い私は予選はコース慣れに向けた練習みたいになっちゃいました。
決勝になってようやくミスの回数も減って来たんですが、流石にほぼノーミスの方々には追いつけず、2WDクラスは勝ち上がりならず〜。
オープンクラスBメイン決勝は途中、ぬまぞー選手のミスを横目にトップになった後は上手い事集中出来て念願のAメインに勝ち上がれました。
Aメイン決勝は6番スタートでしたが、途中巻いたりスタックした車を上手くすり抜けて3位に。
その後前には引き離され、後ろには迫られて長い事3位争いをしていたんですけど、迫り来るDEX410v5のプレッシャーに負けてミス。抜かれて4位で追いかけても差が縮まらず最終コーナー手前のモーグルセクションに差し掛かった時に前が転倒、チャンス!と思ったら私もモーグルセクションの餌食に…アホだ。
ただ、こけた場所のマーシャルの差で私が1秒先にゴールとなりました。
まあ、とりあえず次回も頑張ります。
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レース後に2パックほど2WDで遊んで来ました。
現在のコースはこんな感じ。
ぬまぞーチャンネル
一周22~23秒位でしょうか?
なかなか楽しめるレイアウトですよ~

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# by iamkoba | 2017-05-01 00:30 | レース | Comments(2)
FRC月例 4月戦〜
今日は、メイフィールド選手の来るチャンプを蹴って、FRCのレースに来ました。
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で、いきなり決勝結果〜
2WDクラス
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4WDクラス
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これから表彰式と抽選会です〜

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# by iamkoba | 2017-04-30 15:09 | Comments(2)
ぬまぞーチャンネル
ぬまぞーさん撮影の動画、貼っちゃいます!

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# by iamkoba | 2017-04-24 22:32 | Comments(0)
チャンプ4月戦〜
行って来ました〜。ご一緒した皆さん、お疲れ様でした。
今回は、初めて2駆モデ、4駆モデのダブルエントリーして見ましたが、朝からいろいろあってドタバタ忙しかったです。
朝の練習は、先週ピクピクで難しかったB64Dから開始しましたが、今日もピクピク〜。
フロントキックアップだけでは元に戻りませんでした。N島さんの4駆フロントタイヤを触らせてもらうと、PLモールドだったのでB-MAXインナーじゃダメか聞いてみるとやはりキツくなる方向とのこと。このままじゃレースにならない(と言うより同じヒートの皆さんの邪魔になる)ので、お店でPLモールド購入して、入れ替えることに。
¥1070で購入〜。なんとか2駆モデのスタートまでにインナー交換完了しましたが、すぐに2駆モデスタートです。前後スリックでしたが、出走前のドタバタを引きずりイイトコ無し。タイヤは悪くないと思い込んでいたのが運の尽き?昨夜水撒きして無いと分かった時点で頭切り替えるべきでした。
4駆モデ1本目、フロントタイヤのインナー交換して、ようやく元に戻った感じ。先々週K-1さんのタイヤを借りてスリックにした時と同じ感じです。やっぱフロントはモールドだな〜と、ここでもスリックしか眼中無し…。
2駆モデ2本目。スリック以外の方が増えて来た中、まだスリックにこだわり…イイトコ無し。
ひょっとしてやはりスリックは終わってるのかな?山ありパンサーで走られた青のEG6さんにタイヤの感想を、聞くと普通に食っていて、右奥の折り返しジャンプも飛べるとの事。
4駆モデ2本目、フロントほぼ新品、リア5部山位のタイヤで出走。スゲーよく走ります全体で13番手のタイムが出ました…もっと早く切り替えとけば良かった〜。
お昼休み挟んで2駆モデ3本目
こちらも5部山だ走ったところこれまたスゲーよく走り、全体で11番目のタイムが…
i藤さんの後ろに滑り込みなんとかCメインを免れました。
4駆モデ3本目。ここを頑張らないとと気負いすぎたのか、練習走行で脚ポッキーでジ・エンド。
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三列ジャンプの着地点に生えているガード用の柱に右後ろ引っ掛ける様に着地してしまい、アームの先端が折れました…
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お店でリアアームお買い上げ ¥1128
ああ、走りたかったなぁ〜。
決勝でリタイヤしない様にちょっと対策して見ました。
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京商の様にシャフト貫通させて、前後ナットどめに。
部品はTLRの22-4用を使用。ガタも出ないし良さそうです。お店の在庫最後の一個¥1750
気を取り直して2駆モデ決勝。
こちらもそれなりに走ってちょっと順位上げて終了〜。
SCトラックスタート前のひとコマ
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初挑戦で、予選3位、決勝2位で表彰台は素晴らしいですね〜。
最後の4駆モデ決勝。
12台走行のゴタゴタに巻き込まれ、譲った集団に同一ラップが混ざっていたりで順位落として終了〜。まだまだですね〜。
次回はもうちょっと頑張りたいです。
抽選会ではフタバのステッカーと、AKAのタイヤバンドを頂きました。
ウイングがボロボロになったので来週のFRC月例用に購入〜
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¥776
エントリーと併せて合計¥7724も使ってしまいました。飯含まず…痛い…
来週はいよいよGW突入です。
とりあえず日曜(4/30)はFRCさんの月例レース。
昨年、一昨年は、平日にバンブー行ったんですけど今年はどうしようかな〜(5/1,2)
GW後半のどこかでヒルトップにも行きたいと思ってます。
あと1週間、仕事頑張りますかね〜。

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# by iamkoba | 2017-04-23 22:21 | レース | Comments(4)
日曜チャンプ〜
暑い中行って来ました。ご一緒した皆さん、お疲れ様でした。
気温が急激に上がったので、スリック路面じゃ無くなってないか心配でしたが、とりあえず前半はスリックで走れた様です。
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まずはB5Mでスタート。
前回、前後スリックだとかなりピクピクな感じで、Tami3さんにも運転無理〜と言われていたので、フロント周りを一部見直して来たのと、デフをメンテ済みの物と交換、ピニオンを24Tから25Tに交換(スパー76T)して来たので、その確認が主目的です。
メンテしたはずなのにかなりうるさい音を撒き散らしながらでしたが、3連ジャンプの飛距離はOKとなりました。この状態でも、右奥折り返しのジャンプも届くので、ギア比はこれで良さそうです。走行後のモーター温度は52,3℃といったところ。
フロントのピクピク感も減りバランスは良さそうです。
でも1パックごとにスリックタイヤのグリップが落ちていく感じ。
試しにTypo使って見ましたが
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ノーグリップでした。一周で終了〜。
もっと水撒いてスリック一択にならないかな〜。
前回から、ストレートエンドや、計測後で唐突に巻くのが気になってたんですが、これはニュートラルブレーキを辞めたら治りました。フロントスリックにはバランスが悪いのかもしれません。

余りにも騒音が激しいので、原因調査してみると、原因はモーターノイズでした。単体で回してもうるさく、カーボンシャーシと共振してる感じ?
とりあえずモーターバラしてクリーナーで洗浄、ベアリングに注油して組み直したところ、だいぶ静かに。結局なんでかはわかりませんでしたが、まあ良しとします。

リアタイヤがキツくなって来て、右奥の折り返しジャンプが届かなくなって来たので、なんとなくもうひと組のスリックに変えてみるとなぜかこちらはまだ食います!
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右が乾いて来ても良かった方。
違いは、右の方が削りたて、インナーがモールド、接地面が丸い。
これ、先週は食わなかったんですけどね〜。不思議です。
結局、夕方まではこれで通していると、日がくれたらスリック路面が復活して来ました。
最後のパックで1パックだけB64Dやって見たんですけど、今度はこっちがピクピクに。
食いゴケするしかなり難しい状態になってました。
先週から変更したのは、フロントキックアップと、フロントタイヤのインナー交換。
インナーは戻せないので、キックアップを元に戻すかな〜(組み間違えていたので、取説通りにしたんですけどね〜)


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# by iamkoba | 2017-04-17 23:38 | Comments(2)
大混雑チャンプ〜
FRCのレースが雨で流れたので、新しいレイアウトの練習しにチャンプスタジアムに行って来ました。ご一緒した皆さん、お疲れ様でした〜。
9:00前に着いて、とりあえず前半走行代と先週折ったB64Dのフロントアームを購入。
路面は久々のベトベトスリック路面。
タイヤが減らなくて良いですね〜。
走行開始すると、いつものスリック路面とイマイチグリップ感が違いました。曲がらなかったり、急に巻いたり…。
削ったスリックや、始めからスリック、モールドインナーやスポンジインナーと色々試しても一長一短、前後のロールセンターいじって見ても、ぱっとせずあっという間に前半終了〜。
B64Dは来週かな〜と思ったんですけど、駐車場満杯で出られそうもないので、後半もやる事にしました。
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後半はB64Dからスタート。
リアはB5Mでイマイチだったモールドインナーのスリック、フロントはスリックが無いのでHBフルスロットピンクで走行開始するも、全く曲がらない…。ブレーキやスロットルで曲げる事も出来ず、全然ダメでした。
やっぱパンクレか?と思って、フロントをバリ山ボブキャットにして見ましたが、フルスロットよりも曲がらない…。しょうがないからフルスロットに戻そうとピットに戻ろうとしたところK1君が磨り減って中央がスリック気味になったボブキャットを貸して来れました。助かった〜と喜んでタイヤ交換して走行させると、これまた全く曲がらない…。
これはやっぱり完全なスリックじゃないとダメ?
と言う事で、K1君に借りた磨り減りボブキャットを完全なスリックに加工させてもらいました。
ドレメルをゴミ箱近くに持って行ってサイドの山を綺麗に削り取りスリックにしで走行させたところ、これまでの動きが嘘みたいに激変。やっと普通になりました。よく曲がるし、巻かないしジャンプも飛べる!
4WDもタイヤが食わないと曲がらないんですね〜。
良い気になって周回させていて、ちょっと飛び出しを躊躇してしまい、山の手前側にフロントから突き刺さり、ポッキー。
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車が重たいから、ジャンプのミスはリタイヤ率高そうです。B5Mだと壊れないんですけどね〜。
修理して1パック走らせて4駆は終了〜。
その後は2駆だけ走らせて結局最後まで。疲れました…。
借りたすり減りボブキャットは、K1君のご厚意でいただいちゃいました。どうもありがとう〜。
ホイールのヒビが気になったので、ホイールから切り離して、新品ホイールに組み直しちゃいました。インナーはBMAXを使用。
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中から左右で異なるインナーが出て来たよ〜。
PLモールドは今度お返しします!


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# by iamkoba | 2017-04-10 01:29 | Comments(5)