日曜ヒルトップ〜
週間天気予報では曇りマークでしたが、朝から快晴で気持ちの良い一日でした。
ご一緒した皆さん、お疲れ様でした〜。
当日は土曜の明け方に降った雨のおかげで、朝からしっとり路面でした。日中も乾ききることなくメガピン一本で楽しめました。
ただし減り気味のメガピンでは店前と大ジャンプ前が辛かった様です。
先週のFRCでB64DのESCを壊しちゃったので、今回はB6.1Dのみ。
FRC5月戦で優勝したマシンを参考に、モーター後ろに錘を積んでみました。
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昔B5Mのバッテリー後ろに積もうと銅板で自作した物を加工。真ん中にφ6ドリルで穴あけて、ヤスリで整えてギアボックスを落とし込んでます。
モーターに干渉しないように出来るだけ後ろ寄せ。モータープレートに干渉しない寸法で左右均等に。厚さはネジに干渉しない寸法で。
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ダンパーをアーム後ろにすると、ウイングを切らなきゃいけないのでダンパーは前のまま、ギアボックス上に10g貼り付け。
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今回は路面も良かったので効果の程は良くわかりませんが、これだけ積んでもノーマルのモーターガードを付けてバッテリーを前に出すとリアグリップが薄くなるのは確認できました。
フロントセクション
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ダンパーステー側を外穴にして、スプリングをV2白より柔らかい物に変更。
手持ちでは、Xギアピンク、アソシ茶を試しましが、茶色はなんとなくやり難い感じ。
今度V2緑も買って試してみます。
今回の破損箇所。
リアアーム左、フロントサスブロック。
とりあえずスペアは買ってあったのですが、車に慣れるまではもうちょっとスペアを持ってないと心配ですね。
当日の動画4WDバトルを貼っておきます。
これ以外に3周の模擬レースみたいなのも撮影しましたが、こちらの方が握れていてスピード感が良い感じでした。


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by iamkoba | 2018-05-22 00:18 | B6.1D | Comments(0)
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