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日曜ヒルトップ〜
シェイクダウンしてきました。
ご一緒した皆さん、お疲れ様でした。
走行前の記念写真
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走行後(水撒き直後でした)
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走らせた感想
取説セット 組み合わせるタイヤにもよりますが、リア勝ちの印象。
リアが食うとこではアンダー、でも食わないとこで巻くみたいな…
フロントガルアームなので後半曲がると聞いていた割にはそうでもない感じ。
B5Mのガルアームで感じた初期の無さは感じませんでした。
一緒にシェイクダウンしたKidさんの方は、初期からピクピクでリアのどっしり感無しと言うので車を見せてもらったら、ウイングの前後位置を調整するスペーサを抜いてました。ウイングが後ろ過ぎる気がして付けなかったとの事。
付けてもらったらかなりリア安定したようです。重い路面では取るのも有りですね〜。

今週も良い天気だったので、かなり砂っぽい路面でした。加速区間(ビックジャンプ前や、操縦台前、中ストレート、バックストレート)はリアグリップ失い易く、リアショックの取り付け位置(アーム後ろ)なんかも試す必要有りそうです。
あとは水撒きの前後でスリッパー調整しないとジャンプの飛距離が出ないなんて事も…

Kidさんがフロントショックを寝かして好印象と言うので試してみると、確かに後半に丸く曲がる印象。
それまでよりコーナーでの曲がり待ちも減り周回ペースも上がって来てたんですけど、ジャンプショートして、鉄骨直撃後、半周したら折れてました。
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フロントガルアームの予備は用意してなかったので終了かな〜と思ったんですけど、「中古で良ければ」と助けて頂きました。ありがとうございました!
その後Kidさんも左前骨折で中古アームを消費。
フロントショックをさらに寝かした最終パック、気温も下がりリアタイヤがイマイチになってきたんですけど洗うの面倒なんでそのまま走らせていたら、操縦台前立ち上がりで砂に乗ってしまい車が左方向に向かい…鉄板に突き刺さって急停止。
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中古アームも在庫切れって事で終了となりました。
その他のトラブル
リアのボールスタッド内側のネジ緩んでいるのに気づかず走行を続けた結果、ボールスタッド曲がりました。
左前のアクスルのネジが緩んで走行中にタイヤ脱落…。ベアンリング1個紛失しました (T-T)
そういえば、RB5や、B5の初期、ここ緩んだなぁ…

帰りにチャンプに寄ってフロントガルアームの予備を確保してきました。
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次回ヒルトップは5/6の予定です。
またよろしくお願いします。

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by iamkoba | 2018-04-30 00:34 | B6.1D | Comments(4)
明日はヒルトップ〜
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これからカッターの刃入れます。
間に合うかな?
デフもまだだし…

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by iamkoba | 2018-04-28 18:24 | B6.1D | Comments(0)
メカ積み完了〜
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とりあえずB5Mから取り外したものをそのまま付けました。モーターコードがちょっと長めのなのでボディと当たる様なら短くする予定です。
バッテリーサムナットは、ノーマルは手で回しにくいのでB5用の予備を加工して付けました。こちらもボディに当たるようなら考えます。
取説通りの穴位置、ターンバックル長さなんですけどリアのキャンバー角が変!
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出来上がってるように見えますが、実はまだデフが入ってません。今日はこれから出かけるので、夜デフリングの研磨から…ひょっとすると研磨済みの中古リングを使うかも。
あとはボディの塗装ですね。

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by iamkoba | 2018-04-28 10:15 | B6.1D | Comments(2)
メカ積み中〜
昨夜は予定通りショックステーの剥離防止で瞬着処理、その後ターンバックルの取り付けまでやりました。
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今日はサーボ乗っけてます。
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サーボホーンは、前から使ってる京商のアルミ。
サーボとポンダーのコネクタも交換してリフレッシュしました。
こないだのチャンプの4月戦でポンダートラブルの出たB64Dの方もコネクタ交換。
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スカスカだったのがしっとりしました!

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by iamkoba | 2018-04-27 23:50 | B6.1D | Comments(0)
バック1だけのつもりが…
せっかく届いたしちょっとだけ〜と手に取ったんですけど、PCで6Dと6.1Dの取説見比べながら、「おーここのネジが違う」とかやってたら、あっという間に4時間経って…
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ショック、ターンバックル、デフ以外は組み上がりました!
ギアボックスは最高ですね〜
今夜はショックステーに瞬着流します。
時間あれば、ターンバックルまでやりたいかな。B5からB4ファクトリーの青いチタンを移植します。

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by iamkoba | 2018-04-26 18:08 | B6.1D | Comments(0)
やっと来ました
プレオーダーからずいぶん待ちました。
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メーカーからのお達しで35$引きクーポンが使えませんでしたので、
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これに消費税1600円と、通関料200円で、合計42491円となりました。
気付いたこと。
シルバーのターンバックルは、磁石にくっつきました。鉄ですね〜。
リアアームは、B5系にも流用可能ぽいです。内側に穴が増える感じ。
キットでは使用しないスタンドアップ用のギアカバーがおまけで付いてます。
フラットアーム用のフロントショックタワー用ガードもおまけで付いてます。
ショックオイルは30番。容器は市販品より小型です。
GW中の完成を目指して、ちょっとずつ組む予定〜

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by iamkoba | 2018-04-25 21:35 | B6.1D | Comments(0)
チャンプ 4月戦
4月15日は、チャンプスタジアムの4月戦でした。
今回はharuonpaxさんが動画撮影してYouTubeにアップされてますよ!



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by iamkoba | 2018-04-24 23:44 | 動画 | Comments(0)
ヒルトップ〜
約1ヶ月ぶりになります。
落ち着くまで7週間くらい様子見のつもりでしたが、営業再開との話を聞いて、行ってきました日曜ヒルトップ。
いつもより早めに到着すると珍しく1番乗りでしたが、その後ちょっとずつ増えて、いつもの感じに。
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この日は東京も夏日となり、路面はぐんぐん乾いてカサカサに。
リアモーターに、セパレートバッテリーのB5が調子良さそうに走ってましたが、私のB5Mは、立ち上がりがフラフラで大変でした。
メガピン、メガレッド、ホールM3LP、ボウタイM3(新旧)、ブロッケイドM3と色々試しましたが、どれもイマイチな感じ(みんな古い中古ってのも有りそうですが…)
最後はB64Dをやりましたが、こっちはリアどっしりで、タイトターンがやりにくい…。
ここまで砂が多いと、フロントフルスロットピンクじゃダメなのかも。
タイヤ洗うの面倒で他を試さなかったのをちょっと後悔してます。
次回は他のタイヤも試してみます。
途中、動画を撮りましたので貼っておきます。
tami3の4駆、かなり前勝ちな感じでした。

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by iamkoba | 2018-04-23 22:35 | Comments(0)